轴承的失效形式
u 轴承载荷:每种轴承设计时都有一个最高载荷和最低载荷;我们知道:过载会加快轴承损坏,同样不受力运转也会加快轴承损坏;
u 轴承失效顺序:
Ø 内圈、外圈;
Ø 滚动体;
Ø 保持架;
u 轴承受力示意图:
u 疲劳破坏:包括疲劳裂纹和疲劳点蚀
Ø 疲劳裂纹:轴承工作过程中,滚动体和滚道接触表面受变应力作用(可看作是脉动循环), 在表面下一定的深度处产生疲劳裂纹;
Ø 疲劳点蚀:疲劳裂纹继续扩展到接触表面,形成疲劳点蚀;通常疲劳点蚀是轴承失效的主要原因;
u 永久变形:当轴承转速很低或间歇摆动时,一般不会产生疲劳损坏;但在很大的静载荷或冲击载荷作用下,会使轴承滚道和滚动体接触处产生永久变形(滚道表面形成变形坑)
u 轴承磨损、胶合、内外圈和保持架破损:由于维护和保养不当或密封润滑不良等因素引起;