50t转炉轴承座润滑改造

    1　前言
    最近几年来，我厂共生产50t转炉30多台套。原始的设计中，转炉耳轴轴承采用传统的稀油润滑方式。在转炉设备的使用过程中，发现轴承座存在漏油现象。通过对轴承解体检查发现，轴承滚柱与内外圈运动副之间稀油并没有形成真正的油膜，加之耳轴托圈密封很难保证，进入轴承的稀油泄漏现象时有发生，在运动副之间产生锈斑。如果长期运行，必然会使轴承滚柱磨损不均，造成轴承柱碎裂，致使如此关键设备的轴承达不到正常使用寿命就被迫更换。另外，由于润滑油的泄露，严重的影响了现场的操作环境，而且在钢渣喷溅时可能会引发火灾事故，造成人力、物力和财力的极大浪费。
    2　轴承座漏油的原因分析
    针对上述现象，组织技术人员进行了原因分析。首先转炉耳轴两侧轴承内径为800mm，外径为1150mm，工作转速为1rpm，由于工作性质决定了转炉在小于360°的范围内往复运转，因此，采用稀油润滑必然会造成轴承的局部不能得到正常的润滑。其次，转炉耳轴轴承座密封采用球面密封结构，并在球面密封端盖与球面压紧环之(具体结构如图1所示)间加装密封填料，球面密封端盖与球面压紧环在加工过程中存在加工误差，使两零件的球面不可能达到完全吻合，造成润滑油的泄露。再者，一般填料耐高温性能差，易在高温作用下风化失效，在转炉倾动时仍会有灰尘进入。
    3　改造方案确定
    3.1　润滑方式及结构形式的确定
    根据以上的分析，并参照用户的建议和国内外一些钢厂的经验，决定将转炉耳轴轴承的润滑方式由稀油润滑改为干油润滑方式，同时将轴承座的密封方式改为专用密封圈加迷宫式密封的方式(具体结构见图2)。润滑油的进油口仍选择在轴承座的上部，可使用原来的进油孔。原来采用稀油润滑时，轴承外圈无润滑油沟及进油口，润滑油由轴承的侧面进入。若采用干油润滑显然不能采用这种进油方式，故需特殊定做轴承的外圈有润滑油沟及均布的进油口的轴承(见图3)。