轴承安装使用相关知识 |
| 滚动轴承 安装使用相关知识 第一部分 安装使用相关知识 一,轴承的寿命计算公式 DIN ISO 281所规定的动负荷轴承计算标准方法的基础是材料疲劳失效 (出现凹坑),寿命计算公式为: L10=L=(C/P)P [106转],其中L10=L 名义额定寿命 [106转] C 额定动负荷 [kN];P 当量动负荷 [kN];P 寿命指数 L10是以100万转为单位的名义额定寿命.对于一大组相同型号轴承来说, 其中的90%应该达到或超过该值. 额定动负荷C [kN]是一项理论值,对向心轴承而言是径向力,对推力轴承 来说是轴向力,其方向和大小恒定不变.当量负荷作用下的轴承寿命与实 际负荷组合作用时相同. P=X*Fr+Y*Fa其中:P当量动负荷,Fr径向负荷,Fa轴向负荷,单位都是千 牛顿,X径向系数,Y轴向系数. 不同类型轴承X,Y值及当量动负荷计算依据,可在个轴承的表格或前言中 找到. 球轴承和滚子轴承的寿命指数P有不同.(球轴承P=3;滚子轴承P=10/3) 二,径向游隙所谓轴承内部游隙,即指轴承在未安装于轴或轴承箱时,将其内 圈或外圈的一个方向固定,另一个未被固定的套圈做径向或轴向 移动时的位移.根据移动方向可分为径向游隙和轴向游隙. 轴承在运转中的游隙称工作游隙,由于与轴或轴承箱配合的原因, 一般要比初期游隙要小.工作游隙与轴承的寿命,温升,振动以 及噪声有密切关系,所以必须将其设定为最佳状态.因此各类轴 承的初期游隙各不相同.从理论上讲,轴承在正常运转时,稍带 负的工作游隙,则轴承的寿命最大.但要保持这一最佳状态是非 常困难的.随着使用条件的变化轴承的负游隙也会相应增大,从 而导致轴承发热和寿命降低. 径向游隙(RIC)是轴承内部的径向游隙,我公司的径向游隙可 以允许轴承在紧配合后在正常运行条件下有很宽的内部游隙. 调心滚子轴承如带有锥孔(K)则要求其配合时的过盈量比圆柱 孔轴承的更大一点,更大的过盈量则引起RIC的减少,对于锥孔 轴承,选择时要考虑到RIC的减少,这很重要. 游隙的影响 游隙大: 游隙大 载荷减小,应力大, 精度下降,噪音大, 寿命短. 游隙小: 游隙小 精度高,易升温, 容易引起抱轴现象 发生. |
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