轴承的损坏判断必要方法-三泰轴承技术

1、轴承的清洗 
    拆卸下轴承检修时，首先记录KOYO关节轴承外观，确认润滑剂的残存量，取样检查用的润滑剂之后，洗轴承。作为清洗剂，普通使用汽油、煤油。 
    拆下来的轴承的清洗，分粗清洗和细精洗，分别在容器中，先放上金属的网垫底，使轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗时，如果使轴承带着脏物旋转，会损伤轴承滚动面，应该加以注意。在粗清洗油中，使用刷子清除去润滑脂、粘着物，大致干净后，转入精洗。 
    精洗，是将轴承在清洗油中一边旋转，一边仔细地清洗。另外，清洗油也要经常保持清洁。 
2、轴承的检修和判断 
    为了判断拆卸下来的轴承是否可以再使用，要在KOYO关节轴承洗干净后检查，精心检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙的增加及有无关于尺寸精度下降的损伤、异常。非分离型小球轴承，则用一只手将内圈支持水平，旋转外圈确认是否流畅。 
    轴承等分离形轴承，可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。 
大型轴承因不能用手旋转，注意检查滚动体、滚道而、保持架、挡边面等外观，轴承的重要性愈高愈须慎重检查。
判断轴承可否再次使用时，要根据KOYO关节轴承的损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、检查周期等相关因素来决定。但是检查时若发现有下列缺陷，则轴承不能继续使用，需要更换新轴承。
(a) 内圈、外圈、滚动体、保持架中任意一件有裂纹或缺口。 
(b) 套圈、滚动体中任意一件有断裂。 
(c) 滚动面、挡边、滚动体上有明显擦伤。 
(d) 保持架磨损明显，或铆钉明显松动。 
(e) 滚道面、滚动体上有锈蚀或伤痕。 
(f) 滚道面、滚动体上有严重的压痕或碰伤。 
(g) 内圈内径面或外圈外径面上有明显的蠕变。 
(h) 因过热而明显变色。 
(i) 封入润滑脂的轴承，密封圈或防尘盖破损严重。