轴承负荷的计算

作用于轴承的负荷有轴承支承物的重力、齿轮或皮带等的传动力以及机械运转时产生的负荷等。

由于轴承负荷大多变化不固定、且变化的程度或大小难以确定，所以通过简单的计算确定负荷几乎不可能。三泰轴承 SUNTHAI , 飞帆轴承 F&F

因此，计算轴承负荷一般采用理论计算值乘以经验系数的方法。

负荷系数

 作用于轴承的径向负荷或轴向负荷虽然可以按照一般的力学方法计算，但由于机械的振动或冲击等原因，作用

于轴承的实际负荷往往比计算值大，因此计算时一般将理论计算值乘以一个与机械振动或冲击有关的负荷系数，如

下式所示。

表7　负荷系数fw

                                      F=fw ．Fc  ....................................................................(10)

                                 这里，F:实际负荷，N{kgf};Fc:理论负荷，N{kgf};Fw:负荷系数（表7）。三泰轴承 SUNTHAI , 飞帆轴承 F&F

皮带或链传动时的负荷

皮带传动时作用于皮带轮轴的理论负荷可通过计算皮带有效传动力求得。

    但在计算实际负荷时，还必须将有效传动力乘以与机械振动或冲击有关的负荷系数(fw)以及与皮带张力有关的

皮带系数(fb)。

另外，链传动时也必须乘以与皮带系数相当的链系数，如式（11）所示。

                             Fb=2M/D_P﹒fw﹒fb=19.1X10⁶W/D_Pn﹒fw﹒fb........................(11)    

这里，三泰轴承 SUNTHAI , 飞帆轴承 F&F

Fb:皮带轮轴或链轮轴的实际负荷N{kgf}

M:皮带轮或链轮的扭矩，mN.m{kgf.mm}

W:传递功率，KW

Dp:皮带轮或链轮节圆直径，mm

n:转速，rpm

fw:负荷系数（表7）

fn:皮带（链）系数（表8）

表8　皮带（链）系数 fb

齿轮传动时的负荷

作用于齿轮的负荷与齿轮系数

齿轮传动时作用于齿轮的理论负荷有切向负荷（Kt），径向负荷（Kr）和轴向负荷（Ka）,可根据传递功率和

齿轮种类，分别用力学方法计算（2）项   三泰轴承 SUNTHAI , 飞帆轴承 F&F        。

但在计算实际负荷时，还必须将理论负荷乘以与机械振动或冲击有关的负荷系数（    fw...表7）以及与齿轮精三泰轴承 SUNTHAI , 飞帆轴承 F&F

度有关的齿轮系数（fg...表9）。

表9  齿轮系数fg