金属<含轴承钢>的磨损试验

金属的磨损试验
任何一部机器在运转时，各机件之间总要发生相对运动，当两个互相接触的机件表面作相对运动（滑动、滚动、滚动加滑动）时就产生摩擦，有摩擦就必然会产生磨损。磨损就是由于摩擦的作用，在机件表面发生一系列的机械、物理、化学的相互作用，而使机件表面发生尺寸变化和重量损失的现象。
材料抵抗磨损的性能是用耐磨性来表示的，而耐磨性又是以材料磨损过程中的磨损量来表示的，磨损量愈小表示材料的耐磨性愈好。实验中，磨损量的大小通常是用摩擦表面尺寸的减少（线磨损量）或重量的减少（体积磨损量）来表示。磨损试验分为现场实物试验、实验室台架试验和实验室试样试验。现场实物试验结果可靠性大，但所需时间长，且外界因素影响难以掌握和分析，实验室试样试验具有时间短、成本低、易于控制各种因素的影响等优点，常用于材料耐磨性和工艺耐磨性试验。
应注意的是，磨损试验只能是一种对比试验，只能作不同材料或同一材料经不同热处理后的耐磨性的对比。而且磨损条件（应力、介质、温度、表面状态等）不同，磨损机理也不同，耐磨性也不同，所以磨损性能只能是相对的。

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