轴承寿命计算公式的修整 |
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寿命计算公式的修整 一般用前面的公式可计算出使用寿命，但根据用途在要求90％以上的高可靠性时是不够的。最近对轴承钢进行了改良，疲劳寿命变长，也明确了润滑剂和轴承寿命的关系，因此根据ISO281：1990使用下面的修整寿命计算公式。
(1) 可靠性系数 ··· a1 要求可靠性90％以上的寿命时，可高峻下面的关系a1修正。 ●可靠性系数a1的值
(2) 轴承特性系数 ··· a2 经过轴承材料的制造方法和热处理条件等的改良，疲劳寿命延长时，轴承特性系数a2修整。本公司标准轴承材料使用着经严格挑选了的高品质真空脱气轴承钢，与以往的轴承钢相比，通过各种实验及实绩，明确知道其寿命长。样本的基本额定动负荷是考虑了这寿命延长效果的值。与以往相比，在时间上约增加2.2倍，负荷约增加1.3倍。当然这时的轴承特性系数a3＝1就可以了。 (3) 使用条件系数 ··· a3 在轴承的使用条件下，把因润滑、温度、负荷等的条件作修正的系数称使用条件系数a3。良好的润滑条件下，沟道面和钢球间有油膜，金属间不接触，并且润滑剂的动粘度＞13mm2/s(13cst)时采用a3＝1。另外，润滑条件不良时（dmn＝10000、润滑剂劣化、内外轮倾斜大），a3＜1。如果使用温度超过120℃时，尺寸变化变大，而且硬度变低，由此寿命也变短，此时使用温度和寿命修正系数如下表。 ●温度系数ft的值
●尺寸稳定性处理
复合各轴承的综合寿命 各轴承的额定寿命是保持90％的概率。复合的轴承综合寿命，比各轴承的额定寿命的最短还要短，把使用的轴承当作全体一只轴承来考虑的话，其额定寿命由以下公式求得。
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