型 号:
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产品分类:6902,6901zz轴承 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
品 牌:F&F,SUNTHAI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
数 量:9060 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
价 格:面议 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
截止日期:2025/3/22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
备 注: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
解决方法: A、提高保持器精度 B、选用游隙小的INA轴承或对轴承施加预负荷 C、降低力矩负荷,减少安装误差 D、选用好的油脂 2、连续蜂鸣声“嗡嗡……” 原因分析: 马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音,且马达发生轴向异常振动,开或关机时有“嗡”声音 具体特点: 多发润滑状态不好,冬天且两端用球轴承的马达多发,主要是轴调心性能不好时,轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动 解决方法 A、用润滑性能好的油脂 B、加预负荷,减少安装误差 C、选用径向游隙小的轴承 D、提高马达轴承座钢性 E、加强轴承的调心性 注:第五点起到根本改善的作用,采用02小沟曲率,01大沟曲率。 3、漆锈 原因分析: 由于电机轴承机壳漆油后干,挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道,使沟道被腐蚀后发生的异常音 具体特点: 被腐蚀后INA轴承表面生锈比第一面更严重 解决方法: A、把转子、机壳、晾干或烘干后装配 B、降低电机温度 C、选用适应漆的型号 D、改善电机轴承放置的环境温度 E、用适应的油脂,脂油引起锈蚀少,硅油、矿油最易引起 F、采用真空浸漆工艺 4、杂质音 原因分析: 由INA轴承或油脂的清洁度引起,发出一种不规则的异常音 具体特点: 声音偶有偶无,时大时小没有规则,在高速电机上多发 解决方法: A、选用好的油脂 B、提高注脂前清洁度 C、加强轴承的密封性能 D、提高安装环境的清洁度 5、高频、振动声“哒哒…...” 具体特点: 声音频率随INA轴承转速而变化,零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。 解决方法: A、改善轴承滚道表面加工质量,降低波纹度幅值 B、减少碰伤 C、修正游隙预紧力和配合,检查自由端轴承的运转,改善轴与轴承座的精度安装方法 6、升温 具体特点: INA轴承运转后,温度超出要求的范围 原因分析: A、润滑脂过多,润滑剂的阻力增大 B、游隙过小引起内部负荷过大 C、安装误差 D、密封装备的摩擦 E、轴承的爬行 解决方法: A、选用正确的油脂,用量适当 B、修正游隙预紧力和配合,检查自由端轴承运转情况 C、改善轴承座精度及安装方法 D、改进密封形式 7、轴承手感不好 具体特点: 用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感 原因分析: A、游隙过大 B、内径与轴的配合不当 C、沟道损伤 解决方法: A、游隙尽可能要小 B、公差带的选用 C、提高精度,减少沟道的损伤 D、油脂选用 站内相关轴承信息 |
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