型　　号： 轴承S607不锈钢轴承S607ZZ不锈钢轴承

产品分类：S607-2RS不锈钢球轴承

品　　牌：F&F,SUNTHAI

数　　量：8683

价　　格：面议

截止日期：2024/9/27

备　　注：

不锈钢轴承型号 Bearing No 外形尺寸 Boundary dimensions Mass重量 d D B r(min) ( Kg )( 参数 )( refer ) 440C / 304 S683 3 7 2 0.1 0.00032 S693 8 3 0.15 0.00061 S603 9 3 0.15 0.00087 S623 10 4 0.15 0.00165 S633 13 5 0.15 0.0034 S684 4 9 2.5 0.1 0.0006 S694 11 4 0.15 0.0017 S604 12 4 0.2 0.0023 S624 13 5 0.2 0.0030 S634 16 5 0.3 0.0052 S685 5 11 3 0.15 0.0012 S695 13 4 0.2 0.0025 S605 14 5 0.2 0.0035 S625 16 5 0.3 0.0050 S635 19 6 0.3 0.0086 S686 6 13 3.5 0.15 0.0019 S696 15 5 0.2 0.0086 S606 17 6 0.3 0.0060 S626 19 6 0.3 0.0086 S636 22 7 0.3 0.0140 S687 7 14 3.5 0.15 0.0022 S697 17 5 0.3 0.0053 S607 19 6 0.3 0.0077 S627 22 7 0.3 0.0127 S637 26 9 0.3 0.0240 S688 8 16 4 0.2 0.0072 S698 19 4 0.0 0.0072 S608 22 7 0.3 0.012 S628 24 8 0.3 0.017 S638 28 9 0.3 0.028 S689 9 17 4 0.2 0.0035 S699 20 6 0.3 0.0085 S609 24 7 0.3 0.015 S629 26 8 0.3 0.020 S639 30 10 0.6 0.037 S6800 10 19 5 0.3 0.005 S6900 22 6 0.3 0.009 S6000 26 8 0.3 0.18 S6200 30 9 0.6 0.032 S6300 35 11 0.6 0.052 S6801 12 21 5 0.3 0.006 S6901 24 6 0.3 0.01 S16001 28 7 0.3 0.019 S6001 28 8 0.3 0.019 S6201 32 10 0.6 0.037 S6301 37 12 1 0.022 S6802 15 24 5 0.3 0.007 S6902 28 7 0.3 0.005 S16002 32 8 0.3 0.027 S6002 32 9 0.3 0.031 S6202 35 11 0.6 0.045 S6302 42 13 1 0.083 S16003 17 35 8 0.3 0.033 S6003 35 10 0.3 .0.041 S6203 40 12 0.6 0.067 S6303 47 14 1 0.11 S6403 62 17 1.1 0.27 S6804 20 32 7 0.3 0.017 S6904 37 9 0.3 0.037 S16004 42 8 0.3 0.048 S6004 42 12 0.6 0.068 S6204 47 14 1 0.11 S6304 52 15 1.1 0.15 S6404 72 19 1.1 0.4 S6805 25 37 7 0.3 0.021 S6905 42 9 0.3 0.042 S16005 47 8 0.3 0.059 S6005 47 12 0.6 0.079 S6205 52 15 1 0.13 S6305 62 17 1.1 0.24 S6405 80 21 1.5 0.024 S6806 30 42 7 0.3 0.024 S6906 47 9 0.3 0.052 S16006 55 9 0.3 0.087  轴承的转速 在一般转速下，转速的高低对类型的选择不发生什么影响，只有在转速较高时，才会有比较显著的影响。轴承样本中列入了各种类型、各种尺寸轴承的极限转速。此极限转速是指载荷不太大（P≤0.1C，C为基本额定动载荷），冷却条件正常，且为0级公差轴承时的最大允许转速。但是，由于极限转速主要是受工作时温升的限制，因此，不能认为样本中的极限转速是一个绝对不可超越的界限。如果轴承的工作转速超过极限转速时，可采取下述的第五条措施。 从转速对轴承的要求，可确定以下几点： １） 球轴承与滚子轴承相比，有较高的极限转速，故在高速时应优先选用球轴承； ２） 在内径相同的条件下，外径越小，滚动体就越轻小，运转时滚动体加在外圈滚道上的离心惯性力就越小，因而就更适合用在更高的转速下工作。故在高速时，宜选用超轻、特轻及轻系列的轴承。重及特重系列的轴承，只用于低速重载的场合。如用一个轻系列轴承而承载能力达不到要求时，可考虑采用宽系列的轴承，或者把两个轻系列的轴承并装在一起使用。 ３） 保持架的材料与结构对轴承转速影响极大。实体保持架比冲压保持架允许更高一些的转速。 ４） 推力轴承的极限转速均很低。当工作转速高时，若轴向载荷不十分大，可采用角接触球轴承承受纯轴向力。 ５） 若工作转速略超过样本中规定的极限转速，可用提高轴承的公差等级，或适当地加大轴承的径向间隙，选用循环润滑或油雾润滑，加强对循环油的冷却等措施来改善轴承的告诉性能。若工作转速超过极限转速较多，应选用特制的高速滚动轴承。 站内相关轴承信息

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