为有效地追踪了解YZ14压路机的可靠性，我们特对投放成都地区市场的YZ14压路机进行全面跟踪了解，记录收集分析考核可靠性方面的指标，以达到真实反映该产品可靠性的目的，为该产品技术鉴定及进一步改进完善提供依据。
    在进行追踪的YZ14振动压路机中，有一台压路机在工作时间累计达300h后振动轮产生尖叫的异响声，有一台压路机在用户连续作业振动时间超过8h后便产生振动轴承温升过高的现象，不能达到热平衡状态，同时伴有振动频率下降的现象。经对两台压路机振动轮解体分析研究，发现振动轴承内圈靠偏心块一端的半圈滚道上出现疲劳剥落，产生麻点，振动轴承已经失效。为此，我们把提高振动轴承寿命，避免振动轴承过早失效作为技术课题加以研究。
一、振动轮工作原理简介
　　振动压路机靠振动马达以1800r/mm的高速旋转振动轴，使安装在振动轴上的偏心块产生离心力，巨大的离心力使振动轮产生强烈振动来压实路基和路面,振动轮的结构原理如图1所示。振动轮左右两端的悬架通过橡胶减振块与前车架左右连接,振动轮可以相对悬架自由转动。振动轮幅板内有两个油腔室A,装有带偏心块的左右振动轴支承在振动轴承上,左右振动轴由中间轴相连接,左右油腔中的两个偏心块处于相同相位上。右振动轴的外端通过连接套与振动液压马达连接,靠马达带动振动轴作高速旋转,实现振动。振动轮中的偏心块旋转时搅动油腔中的润滑油,形成飞溅润滑,从而起到润滑和冷却振动轴承的作用。