轴承行业物流信息化现状与未来发展趋势

    这些轴承制造企业，是典型的多品种、小批量的离散型制造模式，具有工期紧，物流周转快、工序多、产品的加工等级多等特点，且多为外贸企业，对于物流批次的追溯跟踪，就尤为的看重。

    目前，在很多中小型的进口轴承、国产轴承企业中，都早已有了计算机的应用，企业都已经在使用一些各企业旧有的计算机系统，在财务、人事、设备、生产、计划、供应和销售等部门开发出一批适合企业特点的信息管理系统。如企业自己开发的Access系统、Excel表格、通用的进销存软件、财务管理软件等等。

    但是由于受技术条件和管理水平的限制，很多系统相对独立，开发环境和应用平台差异很大，信息代码没有统一的标准，应用水平也参差不齐，各子系统形成一个个信息“孤岛’’，很难实现企业内部的信息共享，以至于企业的信息资源无法得到合理利用，限制了企业的发展。因此，这些系统的应用，往往是独立的、各自为阵的运行着，各管各的一摊，运行着各自的信息孤岛。在这种情况下面，对于各个生产职能部门，缺乏了一个统筹的完整的数据，严重影响了订单的下达、仓储配套件的准确统计、材料采购及生产计划的下达等等，无形之中，造成了管理黑洞，增加了生产成本，降低了生产效率。

    目前市场竞争非常激烈，原有粗放式的管理模式已经无法满足现代企业的管理要求。生产企业要想在行业中有所作为，就只有运用先进的管理方法来加强管理，通过内部的挖潜改造，提高生产的作业效率，降低管理和生产成本，有效地提高企业的整体竞争能力。

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三泰轴承 SUNTHAI , 飞帆轴承 F&F

    在知识经济时代，知识已成为最具竞争力的生产要素。进口轴承企业的最佳实践是企业管理知识中最重要的宝贵财富，如何把企业的最佳实践转换为知识的能力，对于推广企业的先进管理经验和促进企业管理水平的整体提升，获得竞争优势，具有极其重要价值。
    企业的核心竞争力，具有独特性、独占性和不可仿效性，核心竞争力由企业的资源和能力构成。企业信息化管理，对于轴承制造企业特别是中小型北京轴承公司制造企业来说，是必然的趋势。类似于瓦轴这样的大型轴承制造企业，从90年代末开始，就已经陆续投资1000余万元，用于改造原有的、比较落后的主机，建立了光缆为传输主干线的全公司局域网，并建立了基于Internet／Intranet网络支撑环境和数据库系统，并在21世纪初提出了以实施产品生产计划为核心内容，以建立信息反馈平台和反馈制度为手段，以“准时化”生产为目标，建立企业生产系统全程订单管理模式，使瓦轴集团公司进口轴承生产管理实现了质的飞跃。

    但是，对于绝大部分中小型企业来说，则还在起步之中。目前的市面上，有很多国内外优秀的ERP系统，但是，对于中小型的轴承制造企业，实施大型的ERP系统，在这个阶段，会带来很多的困难：首先，企业经济承受能力上的是否能承受得了这动辄上百万上千万甚至更高的实施费用?哪怕承受得了，那这巨大的一笔开销以及将来源源不断的庞大的维护费用是否能真的能让一家中小型的进口轴承轴承制造工厂，能从ERP项目实施中得到相应的回报，系统的经济效益，是否物有所值。其次，企业管理能力上及员工素质上甚至企业的旧有生产设备上，是否能适应大型ERP系统所要求的规范化、标准化?再次，很多企业特别是中小型的制造企业，都有一些既存的非规范化但是已经为企业所习惯了的生产流程，如临时的插单、改单、调整工艺、外协调整等等行为，都将无法很好的适应大型ERP系统的要求。