目前轴承企业面临最大的困扰就是轴承“用工荒”和轴承贸易摩擦问题,全国轴承劳动力出现短缺问题,从而倒致轴承企业面临很大的压力。 轴承贸易摩擦和轴承劳动力短缺是困扰中国轴承出口的老问题,但为何近期密集出现?低成本与“倾销”之间又有何内在联系?要回答这个问题,应先理清中国出口发展的动力和阶段。 但经过近三十年的发展,中国轴承出口达到全球规模第一,“几何式”增长阶段难以再现,中国固有的出口模式也越来越不可持续。主要表现在以下几个方面: 第一是,中国轴承制造处于初始原材料供应国和最终消费产品生产国之间,受着两端利润的挤压。 第二是,中国靠低成本红利创造的劳动力结构已走到尽头。 第三是,全球贸易环境的改变、贸易对手增多也对中国轴承出口不利。
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