中间轴承船标准 G / 13 4 9 B T 4 6 一 3 |
中华人民 共和 国国家 标准 G / 13 4 9 B T 4 6 一 3 船舶轴 系滑动 式 中间轴承 Maie eme i e f n s dn ba ig r itr da sat g ig r n n t h i l i e n 主题内容与适用范围 木标准规定了滑动式中间轴承的分类、 技术要求、 检验规则等。 本标准适用于其线速度为l5 m/, . -8 s单位压力为06 a . 船舶轴系滑动式中间轴承。 MP2 轴承分类 2, 轴承型式分类按表 .表 1型AB C 式 名 称 轴 颈8 ^20 0 -225 ^- 0 0 80 D 单油楔滑动式中间轴承( 附上瓦) 多油楔滑动式中间 轴承 多油楔滑动式中间 轴承( 附上瓦) 20 -0 5^8 0 22 . A型轴承的结构和尺寸, 按图 1及表 2 , 图 1 1 一甩油盘;一注油斗 ; 2 3 一上轴瓦 : 4 -挡油圈; 5 -观察盖板 , 6 一轴承盖:-油尺 , 7 8 一轴承座 ; 9 ; 一下轴瓦;1 -螺塞 1 0 1一封头 ( 附锌块) 国家技术监借局1 9 一 4 1 批准 9 30 一 7 1 9 一 20 9 3 1 一 1实施 G / 1 34 9 B T 4 6 一 3 表 2l e ~ w一} nl ) 仃 轴 颐1__ ‘ { - 一 e 月 } 一 乙 : 对 人1 h, G b 八_ h , 一」 c { 、 ,“ 、「 } Z d - , - 重量 k g3 5 冷却水最m’ 6 / (5 ) 。r - - - 一 — 一 {一 I 。 。{10 0 10 2 I0 4 10 6 10 8 20 0 20 2 {) 一 ‘ 9 (20 0 25 2 20 5 20 8 35 3 30 5 30 8 _, 一 _ ‘ _ _ .t 6 5 2 62 15 3 15 4 10 6 10 9 25 0 25 6 25 7 22 9 2 3 2 3 2 5 2 8 2 8 3 0 3 5 20 2 20 4 20 7 34 0 30 3 40 0 40 1 40 3 25 0t1 1 26}1 5 9_〕 一 一 王 45 1 9于 2 20 2 44 24 7 20 8 36 2 34 7 J G_。 4 2 5 ; _ 21 8 O l0 0 15 1 10 3 15 4 10 6 10 8 {7 2 031 2 30 7 i0 0 4 85 46 9 54 4 20 7一一 36 1- 一 1 一 1( 2) 10 5 10 7 20 0 20 2 1 }一 飞一 21 : G李 5 一I可 6少 14 9 2 24 20 3 2 ,0 5 28 9 4 OL - 05 . 30 0 30 4 :一 3 5 。30 9 G3场 芍- 4 21 5 O 6 3 7 5 1 24 16 3 15 6 — 」 3。 4 、 之1斗 「 一一‘ 火 511 30 一40 7 2 40 5 40 5 40 9 50 1510 。‘ 不20 3, 4 一 21 4 一5 2 2 7 2i 7 0l 2’ 0420 15 . 1汤 . 3 8 56 6 20 8 4 一2 5 23 . B型轴承的结构和尺寸. 按图2及表 3 。 图2 1一 甩油盘 ; 注油 牛: 观察 盖 c 轴 承盖 ; 2 3 4 5 一吊环 ; 油 尺。 一 6一 i 轴承座 ; 下轴瓦 ; 螺塞 ; 8一 9 - 1 封头 〔 0 附锌块 少 24 . c型轴承的结构和尺寸, 按图3及表 3 0 G / 1 34 9 B T 4 6 一 3 图 3 〕 甩油盘 ;-注 油斗 ;一 观察盖 ;一轴承 盖 卢一上 轴瓦 , 一 2 3 4 6 一吊环;-油尺; 一 7 8 下轴瓦, 一轴承座, 0 9 1-螺塞, 1 1 一封头( 附锌块) 25 标记示例 . 轴颈 40 C型多油楔滑动式中间轴承( mm 5 附上瓦) 中间轴承 C 5 U / 134 40 B T 6 4 m m 表 3 重量 轴预D 冷却 水量 m’h /2 2 2 3 3 3 L L , H h , 六 : b b , b 2 b , C , C 2 d Z d - ,1型 1 k gC型17 8 1 91 23 2 25 6 30 6 44 7 20 5 20 8 30 0 30 2 30 5 30 8 40 2 40 5 40 8 50 0 50 3 50 6 15 9 21 5 20 3 20 5 27 0 20 9 50 8 60 2 65 3 60 9 70 8 70 9 30 0 31 0 30 2 30 5 40 0 40 2 注 0 4 0 4 0 5 0 5 0 5 5 49 0 52 0 55 0 5 80 65 0 71 0 50 3 50 6 50 9 60 3 7 00 7 60 61 0 60 3 6 60 70 0 7 80 8 40 30 2 30 4 30 6 30 8 40 2 40 3 32 2 30 4 30 7 30 9 48 1 40 6 20 5 20 7 28 9 30 2 34 3 30 8 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 5 4 3 - 2 13 7 17 7 25 0 25 3 31 0 4 01 4-2 -34 3 - 2 4 3 - 2 4 3 - 8 4 3 - 8 cs T 4 6 一 9 / 1 34 3 续表 3重量 袖颈D I . L, Hm m 冷却 水量 m1 3h4 4 h , h, . b b , b b 3 C , C , d Z -d , B型 k gC型53 0 60 5 4 00 4 20 4 0 3 「 0 - 0 4 12 6 050 9s 0 81 55 6 5 t 、~一 70 3 70 7 7 80 82 0 86 0 90 2 40 5 5 00 4 80 50 0 40 0 40 0 2 5 2 5 4 3 - 8 4 44 - 45 0 55 8 I _ 1 {2 3 03 40 3 60 9 00 40 6 45 0 6 60 90 3 90 6 I ~ }8一 4 050 0 5 70 6 5 6 5 80 1 8 20 84 0 87 0 90 4 90 7 46 0 48 0 58 2{ 44 2 3 2 3 2 4. 44 . - 9 2 1 9 6 00 1 6 0 0 1 0 10 4 4 4 80 50 0 }8 6_ 0 55 4 }。 , ,73 0 78 0 80 2 「 - 一一一7 0! }“ “ 48 0 50 0 55 4 - - 〕 一一 45 一0 ’一 - 3 0 1 6 8 00 9 00一一 1 0 00 1 0 2 4 52 0 60 0 3 2 4 5 1 0 - 0 1 0 1 0 20 5 50 3 50 6 1 0 1 9 1 00I 5 80 6 20 7 0 7 5 }二 9。f 97 0 1 2 0 0 1 40 1 1 0 1 00 08 2 55 0 60 0 6 20 6 74 3 2 3 2 4 5 1 74 1 20 - 0 1 3 5 5 4 0 1 4 3 10 卜0 一 54 5 0 4一 50 6 一5 0 1 50 1 90 3 5 60 0 4 0 1 80 6 1 4 0 1 20 8 2 65 0 67 0 75 80 1 00 1 3 0 1 0 1 60 2 1 0 1 7 06 1 0 1 00 3 60 4 6 70 7 00 72 0 50 8 60 0 32 32 6 6 60 3 60 7 80 6 90 2 51 0 1 6 2 0 60 9 8 5 1 5 1 0 1 5 2 0 1 70 3 71 0 75 0 } 60 3 32 71 0 70 5 9 60 1 50 0 5心 0 1 3 3 0 57 1 0 0 40 7 10 7 50 8 5 9 0 1 0 2 0 1 0 1 7 31 4 0 {0 9 o!0 1 0 0}1 0 10 沈 Oo { 6 0 7否 3 2: , 2 !5 。0 一6 一 60 6一 6 0 卜 0 0 0 「 — } 6 7 7 } 一一 ’ --20 1 0 1 4 6 2 1 00 4 80 0 1 00 1 61 0 1 8 4 0 8 00 9 1 00 0{, i ” I8 ! } 1 5 0「 # 0 i飞o s 5 ?} {6 } ’0 2 90 2 76 0 3 2 7 3 技术要求 31 轴承主要材料按表 4 . ,表 4材 零 件名 称 名 轴 承 座 、 承盖 轴 轴 瓦底 轴瓦衬 甩 油盘 注 油 , 卜 树 ; { 土 , 卡 斗牌 i r 铸 铁 或 铸 钢” 铸钢 巴氏合 金 于1 e f Z ^0 王、 一r或 G , Z .z 2 C 0 〔hSnSh1 6 1 Z 13 L 0 铝合金 ) _ _ __ _ __ __ _ _ _ _ __ 一 一 上_ 一 一 _ _ 注: ) 1 军用船可提供铸钢 , 般均为铸铁 。 一 32 轴承润滑油应一 . 与主柴油机使用润滑油相同。 33 轴承零件应光洁无裂缝和 k毛刺等缺陷。 . 34 轴承冷却水腔应能经受 G4 ’ . . I M 。的水压试验 ; 轴承贮油腔作灌煤油试验, 应保证不损漏。 35 轴承1作温度为 6 ” . 5 C. 36 轴承与轴装配间隙按表 5 . . G I 1 34 9 B T 4 6 一 3表 5 轴颐直径8 - 10 0 0 10 10 2 ^” 4 10 10 4 ^- 6 1 0- 0 8 -” 0 、 2 2 0 -5 2 ^2020 8 32 0 ,隙 配 间 。- .0 1. 3, ^。 00 .. 12 5, - 。。 ’? 22 。6 一 。- .0 2. 33 -0 - 「 。0 ?. 23 75 - 。一4 .。 3。 64 } } 一 } } } } } } 轴颈 直径3 0- 0 5040 I一 装间 配隙0 4 -0 5 .2 .2 05 -06 ,4 .4 06 ^07 . 5 ”. 5 0 7 - . . 0 8 5- 608 . 5- 0 96 . 「一一 — 一 4-8 24 0 050x 6 0 ( ^- 0 6 0 70 3- 1 7 0 80 5. 0 检验规则 41 轴承由制造厂技术检验部门负责验收, . 并出具合格证书。 42 验收时并检查材料证明书、 . 水压试验及灌煤油试验证明书。 标志、 包装、 运输、 贮存 5, 轴承外部未加工表面应修刷整洁, , 涂底漆及灰色磁漆。 52 每个轴承都应具有铜质铭牌一块, . 刻有: a 制造厂名; . b 类烈、 规格‘ . c 制造年、 月; . d 实际质量。 . 53 轴承按工厂规定封存, . 封存的有效期应不大于 1 个月。 2 54 轴承的两端口应用木板或塑料盖封住, . 外壳体的包装应能保证运输不受损伤。 G / 1 34 9 B T 4 6 一 3 附 加说 明 : 本标准由中国船舶工业总公司提出。 本标准由上海船舶设计研究院归口。 本标准由中国船舶及海洋工程设计研究院起草。 本标准主要起草人胡正钦、 郑源方。 自 本标准实施之日 起原专业标准C ’ 4 9 B 35-7 作废
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